Le projet

Accueil / Le Projet de bus T Zen 5 / Le tracé / Secteur Ivry-sur-Seine

Secteur Ivry-sur-Seine 

Sur la commune d’Ivry-sur-Seine, le bus T Zen 5 s’insère sur un aménagement réalisé dans le cadre des opérations de requalification de la RD19 d’une part, et de réalisation de la ZAC Ivry Confluences d’autre part.

Ivry-sur-Seine : Quai Marcel Boyer et boulevard Paul Vaillant Couturier

Le bus T Zen 5 desservira le quai Marcel Boyer et le boulevard Paul Vaillant Couturier jusqu’à la place Gambetta. Sur toute cette section, le bus T Zen 5 empruntera le site propre réalisé de manière anticipée par le Département du Val-de-Marne et SADEV 94 dans le cadre du projet de requalification de la RD 19. Du nord au sud, la plateforme est insérée en position latérale, du côté ouest du quai Marcel Boyer, puis du côté est sur le boulevard Paul Vaillant Couturier jusqu’à la place Gambetta.

Quai Marcel Boyer ©Cyril Chigot
Boulevard Paul Vaillant Couturier ©Cyril Chigot

Cinq stations sont proposées par le projet T Zen 5 :

  • Bruneseau-Marcel Boyer* (desserte du complexe commercial)
  • Victor Hugo* (proche de l’ensemble de bureau Partitio)
  • Paul Vaillant Couturier – Westermeyer* (centre commercial Quais d’Ivry et bureaux L’Atrium)
  • Paul Vaillant Couturier – Lénine* ( (centre commercial Quais d’Ivry et boulevard Paul Vaillant Couturier)
  • Gambetta* (futur pôle universitaire)
Ivry-sur-Seine : Ivry Confluences

Le bus T Zen5 desservira ensuite un projet majeur du territoire, la ZAC Ivry Confluences, portée par la Ville d’Ivry et la SADEV 94. 
Le projet Ivry Confluences intègre la création de 19 000 emplois et l’arrivée de 11 à 14 000 habitants. L’opération prévoit également la création de 70 à 80 classes d’écoles, d’un collège de 600 élèves et d’un pôle universitaire dont l’accès sera facilité par l’arrivée du bus T Zen 5.

La ZAC Ivry Confluences ©Cyril Chigot

Comme pour le boulevard Paul Vaillant Couturier, le bus T Zen 5 empruntera le site propre réalisé dans le cadre des opérations de voirie de la ZAC Ivry Confluences. Ainsi, le T bus Zen 5 empruntera les deux nouvelles routes en cours de réalisation, la « voie Ciblex » dédiée aux transports en commun et « Le Cours Sud ». Sur ce Cours Sud, le bus T Zen 5 circule de manière latérale côté ouest.

Deux stations sont prévues sur ce secteur :

  • Maurice Gunsburg* (collège de la Confluence, futures activités de la ZAC)
  • Baignade* (futur centre de recherche Aquafutura, logements et équipements)

*Les noms des stations ne sont indiqués qu’à titre provisoire.

Secteur suivant : Vitry-sur-Seine

Le projet de bus T Zen 5

La nouvelle ligne de bus T Zen 5 reliera le 13e arrondissement de Paris à Choisy-le-Roi en passant par Ivry-sur-Seine et Vitry-sur-Seine en près de 33 minutes. Long d’environ 9,5 km, le tracé du nouveau bus T Zen 5 participera au développement économique et urbain des territoires desservis.

Le tracé